Venetië voert entreegeld in in 2024

Na jaren van hevig publiek debat heeft Venetië een (proef met) entreegeld van 5 euro ingevoerd. We bespreken de eerste resultaten die inmiddels binnen zijn.

De reikwijdte van de toeslag

Iedereen die Venetië bezoekt voor een dagtrip is onderworpen aan de toeslag. En ja, er zijn veel uitzonderingen (overnachtingsgasten, studenten, werknemers en natuurlijk inwoners), maar de toeslag is voor het eerst op 25 april van kracht geworden. Het is belangrijk op te merken dat het nog steeds een proefperiode betreft met een beperkt aantal dagen, in totaal 18. De vergoeding moet worden betaald tussen 08:30 en 16:00 uur.

Eerste resultaten

Vanuit het oogpunt van inkomsten kan ik niet anders concluderen dan dat de toeslag een enorm succes is; 977.430 euro in slechts 11 dagen. Als we dat zouden extrapoleren, ervan uitgaande dat 200 dagen per jaar minstens hetzelfde aantal gasten zou opleveren, zou het bijna 18 miljoen euro aan extra inkomsten genereren. Echter, inkomsten genereren is niet het (primaire) doel, het is de controle over het enorme aantal bezoekers.

Hoeveel is te veel

Een bekend concept om deze vraag te beantwoorden is door te kijken naar de "draagkracht". Een definitie zou zijn: het maximale aantal mensen of activiteiten dat het duurzaam kan ondersteunen, zonder zijn infrastructuur, milieu, economie en kwaliteit van leven te degraderen. Afgezien van de subjectiviteit van sommige van deze criteria, voor zover ik weet, heeft de gemeente Venetië nog geen gewenst (of maximaal) aantal bezoekers gedefinieerd. Dit zou de discussie kunnen aanwakkeren of het gewoon een extra belastingmaatregel is? Of verzamelt de gemeente momenteel alleen waardevolle gegevens om haar beleid later te verbeteren?

Het heeft maar een klein duwtje nodig

Wat ik persoonlijk het meest interessant vind, is het feit dat de toeslag er is. Venetië heeft jaren getreuzeld, maar uiteindelijk doorgezet. Florence, Barcelona, Amsterdam en vele anderen volgen deze ontwikkeling zeker op de voet. En ja, Venetië heeft het voordeel dat het omringd is door water, wat toegangscontrole gemakkelijker maakt. Maar zelfs zonder fysieke toegang te beperken, hebben bestemmingen veel opties om een bezoek minder aantrekkelijk te maken.

Entreegelden 2.0

Toegangsvergoedingen zijn slechts één maatregel. Toegangstokens gekoppeld aan een stadspas, die nodig is om kaartjes voor musea, concerten of zelfs populaire restaurants te kunnen kopen, zou een andere maatregel kunnen zijn. Velen zullen zeggen dat dit nooit zal gebeuren, maar ik denk dat het veel eerder realiteit zal worden dan we verwachten. Venetië is slechts begonnen met het banen van de weg; anderen zullen snel volgen en zullen in de verleiding komen om de grenzen te verleggen. Eén stap tegelijk.